气动设备
气动设备是构成轨道机车车辆的气动系统,支撑制动、线路控制及乘客服务等功能。随着车体的运行,会受到复杂的应力载荷,包括振动、冲击等机械应力,在不同的区域中运行还会受到盐雾、酸气、砂尘淋雨因素等,在设计开发、量产及实际应用中需要充分的数据论证、测试考核。实验室依据国内及行业标准配置和搭建了完备的试验设备,具备从环境试验到性能试验的全方位考核能力,且可以根据受试产品的实际工况,实现实验室条件下的模拟考核,旨在验证产品在实际工况下运行的可靠性,确保其在严苛条件下的性能符合标准要求。

实验室配置了振动、冲击试验台、砂尘淋雨、500T承系统、MTS多通道疲劳试验系统、2000余通道应变采集系统及无损检测等先进检测设备,试验能力覆盖环境适应性、可靠性评估、振动特性、静载疲劳及寿命评估等,可提供一站式技术服务。
环境试验:振动、冲击、砂尘、淋雨、跌落、加速度试验等。
性能试验:工作载荷、极限载荷、疲劳寿命评估等。
气动制动系统:空压机。
气动控制设备:道岔转辙设备、受电弓控制系统、车门控制系统等。
IEC 61373《铁路应用 机车车辆设备.冲击和振动试验》;
IEC 60494-1《轨交交通 机车车辆受电弓特性和试验 第1 部分:干线机车车辆受电弓 》;
IEC 60494-2《轨交交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:干线机车车辆受电弓》;
EN 12663.1《铁路设施 铁路车辆车身的结构要求 第1部分 机车和铁路客运车辆及铁路货运车辆的选用方法》 等。
CNAS、CMA等。