机械滥用
挤压试验的主要目的是模拟车辆发生侧面碰撞后，电池包产生严重挤压变形的场景。跌落试验主要目的是模拟电池包在实际维修或安装过程中，出现意外跌落的场景。模拟碰撞试验的主要目的是模拟电池包安装在整车上时，发生车辆之间碰撞的危险场景。
挤压、跌落、碰撞、针刺、翻转、底部球击、底部剐蹭、底部撞击等。
实验室拥有全套挤压针刺设备，最大挤压试验能力200kN；实验室跌落试验设备的最大跌落高度高达1500mm，最大负载1200KG；模拟碰撞试验设备最大推力588kN，最大负载10000kg，最大速度100g。
1）挤压、针刺设备
最大试验力：200kN
试验行程：0~1000 mm
挤压速度：1~25 mm/s
针刺速度：0.1~25 mm/s
2）碰撞试验设备
振动频率范围：2~2500Hz，最大推力: 392kN， 最大负载: 4000kg，最大加速度: 100g，最大位移：51mm
振动频率范围：2~1500Hz，最大推力: 588kN，最大负载: 10000kg，最大加速度: 100g，最大位移：51mm
半正弦、后峰锯齿：脉冲宽度≤30ms
3）跌落试验设备
跌落高度： ≤1500mm
负载：≤1200kg
最大试件尺寸：2200mm*2200*1200mm
4）翻转试验设备
最大试验重量：1000kg
旋转方向：X轴，Y轴
测试角度：1-720°
翻转板尺寸：≥3000*20000mm（W*D）
测试速度：1-12°/s
GB/T 36972、QB/T 2947.3、QB/T 2947.2、GB/T18333.2、QC/T 741、ANSI/CAN/UL/ULC 2580、QC/T 744、SN/T 1414.5、GB 38031、GB/T 31485、GB/T 31467.3、GB 8897.4， IEC 60086-4、GB 31241、GB/T 28164， IEC 62133、YD/T 2344.1、MT/T 1051、IEC 62133-1 、UN38.3(ST/SG/AC.10/11/Rev.7/Amend.1)、NB/T 42091、GB 40165、SN/T 4550、IEC 62660-2、GB/T 40559、GB/T 36276、GB/T 34870.1、GB 25990、GB/T 18289、GR-63-CORE、ISTA 1A、 ASTM-D4169、T/CSAE 178、QC/T 1067.1、ISO 8092-2、ISO 16750-3、GB 18296等。
