电驱及电控系统
新能源电驱系统，作为新能源汽车最核心的技术之一，集成了电机、电控和减速器等重要组件，负责将电能转换为机械能以驱动汽车前进。其性能直接关系到整车的动力输出、能效比和运行效率。电控系统则负责控制和管理包括电池在内的整个电力系统，对车辆的稳定性和响应速度有着决定性影响。
实验室重点围绕电驱及电驱系统及其组件在性能、环境可靠性、电磁兼容性（EMC）以及系统级集成测试等开展业务。配置了高速单电机、两电机总成、三电机减速器、NVH三轴带载、EMC双轴带载等各类测试台架。同时依托强大的设备制造和软件开发能力，具备自主搭建电机测试台架及各类测试软、硬件集成能力。
试验项目
环境试验：振动试验、冲击试验、湿热试验、高低温试验、防水试验、防尘试验、低气压试验、盐雾试验、碎石冲击试验、温度冲击试验 、冰水冲击试验、高温耐久试验、高温高湿耐久试验、盐雾试验等。
电机性能测试：工作电压范围、转矩-转速特性及效率、持续转矩、持续功率、峰值转矩、峰值功率、堵转转矩、最高工作转速、高效工作区、最高效率、控制精度、响应时间、馈电特性等。
安全性能测试（性能测试）：安全接地检查、驱动电机控制器保护功能、驱动电机控制器支撑电容放电时间等。
电性能测试：液冷系统冷却回路密封性能、冷态直流电阻测量、绝缘电阻测量、耐电压试验、转速特性、效率、电机控制器工作电流试验、BMS控制器精度测试等。
电磁兼容测试：瞬态传导发射、电磁传导发射、磁场近场发射、磁场远场发射、瞬态传导抗扰度、瞬态耦合抗扰度、磁场抗扰度、电磁辐射抗扰度试验等。
试验标准
GB/T 18488等。
资质
CNAS、CMA、车厂认可资质等。
